轮船航速一节的解释 轮船航速一节为多少公里

正文目录
1、轮船航速一节的解释
2、轮船航速一节相当于多少公里
3、轮船航速一节为多少公里

今天小编唐浅分享的科技经验：轮船航速一节是什么,轮船航速一节的解释,轮船航速一节相当于多少公里,轮船航速一节为多少公里，欢迎阅读。

轮船航速一节的解释

1、轮船航速一节用来形容舰船航速一节既一小时/一海里。大约是1.852公里。

2、以海里为单位计量，是舰艇战术技术性能要素之一。不同航速下的续航力不等，以经济航速的续航力最大。核动力舰艇，其核燃料的能量极大，续航力的主要限制因素是机械、设备等的持续工作时间。常规动力舰艇，主要是改进船体线型，减少舰艇航行阻力；降低动力装置的燃料消耗率，以提高续航力。

轮船航速一节相当于多少公里

1.852km/时,1节就是1海里,是科学家最初用来测量船速而设定的速度单位

一般情况下，1节航速等于1海里/小时等于1.852公里/小时。所以1节航速是1.852公里。

“节”的代号是英文“Knot”，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2米，两极约等于1861.6米。

这个问题挺好玩的。

有人这样回答

“

节，是速度单位，浬，是距离单位，一节等于一海里，一浬等于1.852公里。

”

其实是没有学过航海的一般人的认识。

首先咱们说火车的速度，火车的速度是火车从A点到B点所经过的距离处以所经过的时间所得到的一个平均速度，或者微分后成为火车的顺时速度。同时要注意一点是，火车是在铁轨上运行的（当人了汽车是在路面上跑，人是在地面上走），铁轨是不会运动的，所以……火车的速度就可以简单的用v=s/t来计算了。

但是如果是船呢？船在水面上运动，这时就有一个问题了——水是不是静止不动的呢？船从水面上A点到B点的航行速度是不是可以简单的用v=s/t来计算呢？显然是不行的。原因很简单：水是流动的。你不可能定出来一个相对固定不动的坐标参数来计算航行的速度。

例如 港口的锚地距离港口有15公里的距离，船要航行一个小时才能达到港口。这样船的速度是15公里/小时吗？当然不一定，如果水流从港口流动到锚地的速度是每小时15公里的话，那么船需要有每小时30公里的速度才可以到达港口。

而如果锚地的水流到港口的流速是15公里/小时（当然了这只是打个比方），那么船就是一动不动的停在水面上，一个小时后也会到达港口。

假设一下如果你是一个船舶上的导航员当船长问你，到达目的地的时间的时候，你会怎么说呢？

这时你真不能说不知道吧？一般商船还好，如果是海盗船的话是不是得直接跳甲板了？

这时就需要一个工具叫做海图：

海图并不是指在一个地图上标记了海里的岛屿大陆方位和暗礁为止的简单地图。在海图上通常会标注岸形、岛屿、礁石、水深、航标、灯塔和无线电导航台等等很多等信息，同时高等级的海图上还会标记一些季节性的洋流流速信息。

这时利用航海尺就可以根据自己的速度（相对于水面）来做出航向了。

过程很繁琐就不展开说了。

但这里有一个问题——你怎么知道自己的速度？

在高速公路上我们经常能看到这样的牌子0-50米-100米，当车子经过0m的时候开始计数，到100米的时候所计的秒数通过计算就可以得到车子的真实速度，这个心算都可以算得出。但海面上可没有人给你立牌子啊，所以船的速度是一个迷。

直到16世纪航海家们想出了一个办法。

他们会在船的尾部放置一个绳轴，绳轴上的绳子末端会拖着一个斗。当绳子放到水里的时候这个斗会在水阻力的作用下将绳子从绳轴上拉出来。这时只要知道一个时间单位内拉出了多长的长度的绳子就可以近似的知道船相对于水面的速度。

而在当时则利用在绳子上打结的形式来标定绳子的长度。当一个沙漏的沙子流完（固定的时间单位），放出多少绳节就可以说是多块的速度了。所以节（Knot）这个词汇本身从绳子上的扣也就转变为速度单位了。单位的意思是 海里/小时大约是1.852公里/小时的时速

但有一点要说一下啊，很多人说水手在绳子上打结是一海里打一个结，这要是船的速度是15海里/小时，要准备15海里长的绳子吗？显然是很扯淡的。

绳子上打结的间距是和沙漏的时间成缩放关系的。几十厘米一个节就完全够用了，并不需要夸张到一海里一个节。通常沙漏会在30秒-1分钟内就可以流完。所以说利用绳子来测水面真速也就根本用不着几个小时。

当你知道水面真速度的时候，你就可以在海图上计算来确定自己到达目的地的大致时间了，也就不用跳甲板了。

这个方式从16世纪开始就一直流传下来，后来就约定俗成了，以至于现在不仅仅是航海用节这个单位，

在航空的领域中速度也会使用到“节”。注意上图空速表的单位，依然有KNOTS（KN）吧？原因嘛，空气也是流动的啊。再分来分去就得是“空速”和“地速”的概念了。和今天的问题没太大关系，咱回头再有合适的机会再讲吧

船舶速度

船舶速度是指单位时问内船舶相对于海底所航行的距离。它影响船舶运输周期和船舶营运成本以及航运竞争能力，是运输船舶的重要技术性能。

基本信息

中文名

船舶速度

拼音

chuanbosudu

术语类别

航海术语

基本介绍

分类

1．额定船速

在额定功率和额定转速、水深足够时，船舶所能达到的静水中航速称为额定船速，也称交船船速，它是船舶的最高船速。

2．海上船速

为保证主机的安全，必须留有适当的主机功率储备，因而实际海上航行时主机是按海上常用输出功率运转的，通常为额定功率的90%，相应的主机转速为额定转速的96%～97%。这时的船速称为海上船速。海上船速分为满载和空载(压载)船速，随着主机的磨损和船体的老旧，船速将会降低。

3．港内船速

港内航行，船舶需要频繁变速，为保护主机和及时变速，在港内航行主机功率将被调低，船速也降低。一般港内主机最高转速为海上常用转速的70%～80%。

4．平均航速

船舶航速是船舶在受风、流、浪等的影响下的航行速度。航速是船舶实际营运中的速度。因为各航段航速不一样，所以通常取平均航速，如航次平均航速、单程平均航速等，它反映出船舶在营运过程中的实际周转速度，是制订航次计划的一个重要数据，通常平均航速又分为满载平均航速和空载平均航速。

5．经济航速

在海上航行中，以节约燃料消耗和提高营运效益为目的，根据航线条件、运输合同等特点，调整主机功率，其对应的航速称经济航速，它一般低于海上船速。

1、1节＝1海里/小时＝1.852公里/小时（轮船航行速度的单位，后来，也用於风及洋流的速度。）

2、航速：以海里/小时计算，简称节，1海里=1.852公里(千米)。

扩展资料

航速是指舰船在单位时间内所航行的里程，以海里每小时计算，简称节，是舰艇最重要的战术技术性能之一。 航速可分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速，最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度，全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度。

公里又称为千米，英文用km（kilometer）表示。1790年5月由法国科学家组成的特别委员会，建议以通过巴黎的地球子午线全长的四千万分之一作为长度单位——米。1千米=1000米=10000分米=100000厘米。

轮船航速一节为多少公里

现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时；

常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间；

美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节；

双翼喷射船的速度可以达到60节左右。

扩展资料：

按不同的标准，有不同的分类

1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船;

2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船;

3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇;

4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船;

5. 按推进器形式分:螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。

在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。轮船发展至今，战略用船已经越来越先进，其中包括各类战略舰船、巡洋舰等。

轮船的航行速度基本在10到15节之间，客船（游轮）与集装箱船要考虑时效，航速可达到近30节。

弗朗西斯科号，装有喷气式发动机改进型号的破浪双体船，时速58海里，比世界上任何一艘船都快，不包括气垫船、地效飞行器等非主流。

澳大利亚印加造船厂建造了1516吨排水量的弗朗西斯科号，以教皇弗朗西斯的名字命名，布格巴士公司计划在阿根廷布宜诺斯艾利斯和乌拉圭蒙得维的亚之间的拉普拉塔河河口处运营该船。

船体由“两个细长的铝制船体通过一个桥接部分连接而成，前端为中心船首结构。每个船体分为九个通风的水密舱室，由横向舱壁分隔。每个船体中有两个舱是作为油箱准备的，另外一个舱是作为远程油箱。它由两台59000马力的通用电气LM2500燃气轮机提供动力，该燃气轮机来自747飞机上使用的航空发动机改进型。通过一个7:1的齿轮箱驱动两个瓦尔兹拉LJX 1720 SR喷水推进器，将船只推进到每小时58海里。

这是世界上最快的船，当然有几艘速度超过58节的快艇，但没有一艘能搭载1000名乘客和150辆汽车，船上还有一家大型免税商店。

船航速10节是18.52公里。

1节的速度为节每小时1.852千米（km/h)。节是单位符号kn，是一个专用于航海的速率单位，后延伸至航空方面，相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。

16世纪为了计算船的航行速度，水手们想出办法，在一根长绳上打很多结（Knot）然后在船尾随水流放下，通过计算一定时间内冲走的结的个数来计算船速。

海里是航海上的长度单位，每小时航行1海里的速度叫做1节。节的英文是Knot，它原指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，因此在不同纬度的1分其弧度略有差异。在赤道上1海里约为1843米；在纬度45°约为1852.2米，在两极约为1861.6米。

1929年国际水文地理学会议，通过以1分的平均长度1852米（或6076.115英尺）作为1标准海里长度，目前已为国际上所采用。

速度，航海人在船运行时把船闷行驶速度一般希称为节，如辽宁号航母叔高速度可达到28到32节。表示辽宁舰的速度快，可达近30节(海里丿左右，一船商船很难达的到的。一节等于一海里，也等于陆圯的1，852公里。还有一个字在航海里也出现表示距离的叫迈，这个字出现在航海人口中还是速度了，是距离，如，我们离下一个转向点还有多远，还有15迈，船长

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